Piloto para frotas de BYD

O custo por km e a recarga de cada BYD da frota, ao lado do rastreador que você já tem.

O Carllog lê cada carro pela nuvem oficial da BYD, sem instalar nada, e fecha a conta: quanto cada recarga custou, quantos km rendeu e o custo real de cada km. Estamos abrindo um piloto com poucas frotas para construir a visão da frota junto com quem vai usar.

30 dias grátis no piloto · sem aparelho · sem senha da BYD

  • Sem senha da BYD
  • Sem hardware
  • R$/km por carro
Ciclo de agosto de 2026 de um Dolphin Mini na demonstração do Carllog: R$ 60,51, 371 km, 39,8 kWh, R$ 0,16 por km, mais R$ 81,20 em pedágio em 2 viagens.Ciclo de agosto de 2026 de um Dolphin Mini na demonstração do Carllog: R$ 60,51, 371 km, 39,8 kWh, R$ 0,16 por km, mais R$ 81,20 em pedágio em 2 viagens.
demonstração
Custos por ciclo de um Dolphin Mini na demonstração do Carllog. Setembro de 2026, em aberto: R$ 61,09; 220 km, 38,0 kWh, R$ 0,28 por km, mais R$ 40,60 em pedágio em 1 viagem. Agosto: R$ 60,51; 371 km, 39,8 kWh, R$ 0,16 por km, mais R$ 81,20 em pedágio em 2 viagens. Julho: R$ 14,32; 91 km, 13,7 kWh, R$ 0,16 por km.Custos por ciclo de um Dolphin Mini na demonstração do Carllog. Setembro de 2026, em aberto: R$ 61,09; 220 km, 38,0 kWh, R$ 0,28 por km, mais R$ 40,60 em pedágio em 1 viagem. Agosto: R$ 60,51; 371 km, 39,8 kWh, R$ 0,16 por km, mais R$ 81,20 em pedágio em 2 viagens. Julho: R$ 14,32; 91 km, 13,7 kWh, R$ 0,16 por km.
demonstração

As telas desta página são da demonstração do Carllog, com dados fictícios.

O que pesa numa frota elétrica

Quatro contas que o app da BYD não fecha

O app mostra a bateria de agora, carro a carro. A conta da frota fica na planilha, quando fica.

Recarga e reembolso

Na sede, em casa ou na rua: cada recarga de cada carro aparece com o lugar, os kWh e o custo. Separar o reembolso por motorista é uma das coisas que vamos desenhar com o piloto.

Custo por km de verdade

Com a tarifa ANEEL da sua distribuidora e o preço ANP do posto, cada carro fecha o R$/km do mês com o que rodou de fato, não com a média do painel.

Carro parado ou sem leitura

Cada carro mostra a hora da última leitura, e a conta BYD que parou de mostrar um carro vira um aviso na tela. Ver a frota toda assim, numa lista só, é o que estamos construindo.

Ociosidade no carregador

Carregador rápido cobra por minuto depois do fim da carga. Nos carregadores cadastrados, aviso no celular antes do fim e quando a cobrança começa.

Funciona hoje

O que cada carro da frota já tem

Telas de verdade do Carllog. Hoje o painel é por carro: cada BYD com o próprio histórico, guardado desde o dia em que conectou.

Recarga em casa de um Dolphin Mini na demonstração do Carllog, sexta-feira 4 de setembro, das 23:00 às 06:02: +18,6 kWh a 5,0 kW, bateria de 39% para 88%, 7h 2m conectado (3h 52m carregando e 3h 10m já cheio), custo de R$ 19,45 a R$ 0,92/kWh. Essa carga rendeu 126 km: 17,2 kWh rodando e 1,4 kWh parado, 7,3 km/kWh ou 13,7 kWh/100 km.Recarga em casa de um Dolphin Mini na demonstração do Carllog, sexta-feira 4 de setembro, das 23:00 às 06:02: +18,6 kWh a 5,0 kW, bateria de 39% para 88%, 7h 2m conectado (3h 52m carregando e 3h 10m já cheio), custo de R$ 19,45 a R$ 0,92/kWh. Essa carga rendeu 126 km: 17,2 kWh rodando e 1,4 kWh parado, 7,3 km/kWh ou 13,7 kWh/100 km.
demonstração
Cargas & conta de energia

Quantos km cada carga pagou

As cargas viram uma conta de energia: cada carga é um depósito, gasto pelas viagens na ordem em que aconteceram — com a eficiência real em km/kWh.

  • Energia que entrou e que saiu
  • km rodados e eficiência por carga
  • Perda parado destacada à parte
Lugares de carga de um Dolphin Mini na demonstração do Carllog: Casa, 5 recargas, R$ 71,52, 77,7 kWh a R$ 0,92/kWh, perda de 12%; Shopping Eldorado, 2 recargas, R$ 64,40, 24,8 kWh a R$ 2,19/kWh, taxa de início de R$ 5,00, ociosidade de R$ 0,80 por minuto e perda de 7%.Lugares de carga de um Dolphin Mini na demonstração do Carllog: Casa, 5 recargas, R$ 71,52, 77,7 kWh a R$ 0,92/kWh, perda de 12%; Shopping Eldorado, 2 recargas, R$ 64,40, 24,8 kWh a R$ 2,19/kWh, taxa de início de R$ 5,00, ociosidade de R$ 0,80 por minuto e perda de 7%.
demonstração
Avisos no celular

O painel te procura quando precisa

Seis avisos que chegam no celular sem abrir nada e sem instalar app. Cada regra nasceu de uma medição no histórico real, não de um palpite — a primeira delas foi a da taxa de ociosidade, que o carregador rápido cobra por minuto depois do fim da carga, nos seus carregadores cadastrados.

  • O carregador começou a cobrar — nos seus carregadores cadastrados
  • Fim do carregamento, com a antecedência que você escolher
  • Hora de carregar, no nível de bateria que você definir
  • Pneus, carga interrompida, conexão — e horário de silêncio
Viagem de um Dolphin Mini para Santos na demonstração do Carllog: 1h 39m, 83,2 km a 50,4 km/h; consumo de 11,4 kWh a 7,3 km/kWh; bateria de 97% para 67%; custo de R$ 51,09, sendo R$ 10,49 de energia e R$ 40,60 de pedágio na praça Piratininga (SP-160, km 32,381, Ecovias dos Imigrantes), fora do R$ 0,126 por km.Viagem de um Dolphin Mini para Santos na demonstração do Carllog: 1h 39m, 83,2 km a 50,4 km/h; consumo de 11,4 kWh a 7,3 km/kWh; bateria de 97% para 67%; custo de R$ 51,09, sendo R$ 10,49 de energia e R$ 40,60 de pedágio na praça Piratininga (SP-160, km 32,381, Ecovias dos Imigrantes), fora do R$ 0,126 por km.
demonstração
Viagens detectadas

Cada trajeto, no mapa e em números

Cada viagem é reconhecida automaticamente — sem apertar nada — com a rota estimada encaixada nas ruas, velocidade, elevação e consumo do trajeto.

  • Rota estimada, encaixada nas ruas
  • Velocidade e altitude por trecho
  • Subida e energia gasta por viagem
  • Pedágio de cada viagem, com a sua TAG
Painel de um Dolphin Mini desligado na demonstração do Carllog, atualizado há 6 minutos: autonomia de 207 km (74%), odômetro 18920 km, bateria 28,1 kWh a 74%, consumo médio de 13,6 kWh/100 km.Painel de um Dolphin Mini desligado na demonstração do Carllog, atualizado há 6 minutos: autonomia de 207 km (74%), odômetro 18920 km, bateria 28,1 kWh a 74%, consumo médio de 13,6 kWh/100 km.
demonstração
Status ao vivo

O estado do carro, sempre fresco

Bateria e combustível, autonomia combinada, odômetro, clima da cabine, GPS e pressão dos pneus — atualizados sozinhos, e cada número diz de quando é.

  • Bateria, combustível e autonomia combinada num olhar
  • Portas e pneus com estado ao vivo
  • A hora da última leitura sempre à vista
Com as frotas do piloto

O que estamos construindo com as frotas do piloto

Nada disto existe ainda. É o que o piloto vai desenhar, na ordem em que as frotas pedirem.

em construção

Painel da frota

Todos os carros numa tela: km, recargas e R$/km do mês lado a lado, para achar o carro que gasta fora da curva.

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Exportação em CSV

Recargas, viagens e custos de todos os carros num arquivo só, no formato que a contabilidade pedir.

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Relatório mensal

No fechamento do mês, um resumo da frota: custo por carro e por km, e onde cada um carregou.

em construção

Conexão de cada carro

Qual carro está sem leitura e desde quando, e qual autorização da BYD venceu, antes de o mês fechar com buraco.

Como funciona

Sem aparelho no carro e sem senha

A conexão usa o recurso de usuário compartilhado do próprio app da BYD.

Passo 1

A conta BYD de sempre

Os carros continuam na conta BYD em que já estão, de preferência a da empresa. Nada muda no app oficial nem no carro.

Passo 2

Um e-mail autorizado

No app da BYD, você adiciona um e-mail gerado pelo Carllog como usuário compartilhado. Sem senha, sem aparelho, sem instalação.

Passo 3

Cada carro no painel

O Carllog lê cada carro pela nuvem da BYD a cada ~5 minutos e monta viagens, recargas e custos sozinho, desde o primeiro dia.

Piloto

Poucas frotas, 30 dias grátis, uma conversa para começar

  • O primeiro passo é uma conversa de uns 30 minutos: como a frota roda, onde carrega e o que você precisa enxergar.
  • Escolhemos poucas frotas, para acompanhar cada uma de perto. Empresas com carros de serviço, locadoras e cooperativas de táxi.
  • 30 dias grátis com os carros conectados. Depois, as condições são combinadas na conversa.
  • Neste começo, frotas em que quem dirige é sócio ou dono entram primeiro. O porquê está nas dúvidas, logo abaixo.

Ao enviar, você concorda que o Carllog use estes dados para falar com você sobre o piloto de frotas, como descrito na política de privacidade. Nada de lista de e-mails.

Dúvidas

Perguntas de quem cuida de uma frota

As que aparecem antes da primeira conversa.

O Carllog substitui o meu rastreador?

Não, e não tenta. Ele não bloqueia o carro e lê a nuvem da BYD a cada ~5 minutos; com o carro parado muito tempo, as leituras ficam mais espaçadas. Serve para custo, recarga e uso de cada carro. Para segurança e recuperação, continue com o rastreador que você já tem: um fica ao lado do outro.

E a LGPD? Posso acompanhar o carro que um funcionário dirige?

Os trajetos de um carro dizem onde uma pessoa esteve. Quando quem dirige é funcionário ou locatário, esse é um dado pessoal dele: usar pede base legal, aviso claro a quem dirige e cuidado com o fim (inclusive não virar controle de jornada sem querer). Por isso o piloto começa com frotas em que quem dirige é sócio ou dono, e o dado é de quem autoriza. As outras frotas entram na conversa, para desenharmos juntos como fazer direito antes de conectar.

Preciso ter CNPJ?

Não para conversar. O piloto é pensado para carros de empresa, mas se os BYD estão no CPF de um sócio, conta do mesmo jeito. Diga no formulário no nome de quem está a conta BYD.

Vocês emitem nota fiscal? Quanto custa depois?

Os 30 dias do piloto são grátis. Preço, forma de pagamento e nota fiscal depois disso são combinados na conversa, conforme o tamanho da frota e o que a sua empresa precisa. Não há preço de tabela para frota ainda.

Vocês pedem a senha da conta BYD da empresa?

Não, em nenhum momento. Você autoriza um e-mail gerado pelo Carllog como usuário compartilhado dentro do app oficial da BYD, como no Open Finance, e revoga por lá quando quiser, sem passar pela gente.